罗布泊事件搜救者:进沙漠12分钟找到遇难者,油料问题或为起因
2023-08-03 18:28:13 来源: 大河报网
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大河报·豫视频记者 杜倩雯


(相关资料图)

“准确来说,从我进入沙漠来算,我一共用了12分钟找到了遇难者贾向导的遗体。”受贾向导女儿所托,探险家刘杰7月29日绕行进入沙漠寻找贾向导。进入沙漠后的第12分钟,刘杰根据遇难者身上的衣物,判定他发现了遇难者贾向导的遗体,随后报警。

8月3日,遇难人员搜救者刘杰接受大河报·豫视频《看见》记者采访,还原他所了解的事件经过,以及讲述目前最新情况。

遇难者贾向导的遗体

两辆事故车仍停留在罗布泊未被拖出

“涉事车辆的油料问题应该是事故发生的直接起因。”刘杰基于自己多年丰富的越野穿越无人区的经验,和在事故发生后从该车队的朋友处了解到的信息,得出上述结论。

据刘杰讲述和此前媒体报道,事发时,因车队成员错把柴油加到1辆霸王龙车辆的油箱,又在修车时车辆油管破裂,导致该车无法启动。

于是,贾向导开着江淮柴油皮卡车,带着两名故障霸王龙车主和一名汽修工,并同另一辆同样因加油导致故障,但可启动行驶的丰田陆巡车一起往外走,打算先出罗布泊去修车。

途中,“带病”行驶的丰田陆巡车也无法前行,只能原地等待救援。

随后,贾向导开着皮卡车先行离开,打算将皮卡车上的人员送出罗布泊后再返回救援陆巡车上的人员。但在原地等待的陆巡车上的三人因迟迟未曾等到贾向导,于是先行返回原霸王龙车辆故障发生地,幸运地等到了返回的大部队,得以获救。

而本应先出罗布泊求救的江淮皮卡车上的人员,不幸遇难。

据此前媒体报道,该出事皮卡车只是遇到陷车问题,车辆本身一切正常。有其他向导称:“这种陷车问题,有经验的向导应该可以自救成功。”

据悉,贾向导遇难的地点在陷车位置正东8.1公里,其他3人遇难的地点在陷车位置东南7.8公里。

刘杰称,涉事车辆霸王龙、陆巡车,目前依旧停在罗布泊内,遇难人员所坐的皮卡车已被当地警方带走调查事故具体原因。

罗布泊(图片来源于中国探险协会公众号)

向导应具备足够经验和完善的个人技能

“报名参加探险活动,如果遇到非专业、无资质的领队、向导,其是否具有探险、应急救援能力,能否保障活动安全,只能撞大运。”中国探险协会培训总监、资深探险领队薛皓在此前接受媒体采访时说。

中国探险协会会员、中国探险家俱乐部成员刘杰也认为,作为合格的向导和领队,首先要足够熟悉当地地形地貌,胸有成竹才能带队,其次是要学会使用高科技工具,提前规划前行路线,并做好逃生路线Plan B(备选方案),“最主要的是向导本身要具备完善的个人技能,比如拥有高超的驾驶越野车的技术,遇到车辆问题也要有经验快速脱困。”刘杰说。

据悉,此次事故发生地罗布泊,是世界上干燥度最高的干旱荒漠生态环境之一。业内人士称,此地夏季高温,地表最高温度可达70摄氏度左右,地面硬度可能不是看起来那样,很容易陷入荒漠之中。

据7月28日当地警方通报称,此自驾车队于22日自敦煌市出发,未经批准穿越若羌境内国家级野骆驼自然保护区。据悉,新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局曾多次发出通告:严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动,一经发现将依法予以处罚,情节严重的将追究刑事责任。

事故发生后,有律师强调,若驴友所参与活动为组织者统一有偿组织类型,那么该活动组织者,即群体活动的领导者,应当尽到安全注意义务、甄别义务等,否则,根据《民法典》第一千一百九十八条规定:“群众性活动的组织者,未尽到安全保障义务,造成他人损害的,应当承担侵权责任。”

来源:大河报·豫视频 编辑:刘惠杰

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