顶端新闻记者 卞瑞鹤

(资料图片仅供参考)

近日，有关“数百台收割机在南阳不让下高速收麦子”的信息在网上热传。

这些信息反映称，收割机不能下高速的主要原因是：车辆超高、超宽，或者没有办理 “跨区作业证”等。

后据媒体报道，该事件已经在当地农业农村局的协调下得到妥善解决，所有收割机当天就下了高速，顺利进入了南阳实施作业。

针对该事件，顶端新闻记者联系到南阳市农业农村局进行了采访。

事件在当天已解决，当天有185辆收割机进入南阳收麦

当时的情况究竟怎样?目前收割机进入南阳收割麦子是否通行正常?5月28日下午，顶端新闻记者对南阳市农业农村局高级农艺师刘鹏进行了采访。

刘鹏介绍，南阳小麦收割最早在5月23号，“收割机不让下高速”的事情发生在这之前，地点是南阳市唐河县高速路口。南阳市农业农村局得知情况后，及时和当地交通部门进行了协调，事发当天就得到了解决。

她对网上的说法做了解释说明。比如，网上提到的限高、限宽，主要是指拉载收割机的平板车，而非收割机。她解释说，收割机是被平板车拉着进入麦田收割麦子的，一辆平板车通常会拉载两三辆收割机，这也是造成超宽、超高和缺乏证件的原因。

“当时，对于这样的平板车，收费站也处于两难境地，他们也很理解收割机师傅的心情，也知道收割麦子的重要性。但让进吧，属于工作违规。”刘鹏说，“我们协调后，一开始，收费站还让写个‘办理相关手续’的说明，后来就直接放行了，当天共有185辆车陆续进入南阳收麦。”

事情虽然已经协调解决多日，但为何近日网上还在持续发酵?在刘鹏看来，可能是有一些人不了解情况，持续传递旧信息。

目前南阳已有1.6万台收割机参与统一调度

刘鹏介绍，现在南阳已有台收割机约1.6万台，其中本地约1.1万台，外地到南阳的有约5000台。这些收割机由当地统一调度，根据区域情况进行平衡布置。

她补充说，目前来南阳收麦子的收割机分两种情况：一种是“订单式”收割，也就是收割机在进入南阳地区之前，就已经和当地农户签订了收割合同，到达后直接进入麦田收割麦子;另一种是“机动式”收割，比如从安徽、驻马店等地收割完麦子后返回路过南阳，他们到南阳后再寻找业务。

刘鹏介绍，这两天降雨，对南阳整体影响不大，除了个别地区，26日—28日，南阳平均雨量10.2毫米。雨前，南阳已经有大约20%的小麦完成收割。昨天(27日)因为南阳大部有雨，今天(28日)下午，部分麦田已经开始收割，到明后天，一放晴，就会进行大面积收割，预计6月8日前，南阳地区小麦将完成全部收割。

“我们热烈欢迎，并做好服务，确保畅通无阻”

“粮食安全是大事，南阳对‘三夏’生产非常重视，从市委、市政府领导，到各行业部门，都希望小麦丰产丰收，颗粒归仓。”刘鹏介绍，28日下午，南阳还召开了“三夏”生产视频调度会，结合天气情况，对近期麦收工作进行了细化、部署。农业农村局更是多方畅通服务渠道，对于出现的问题，能解决的及时解决，不能解决的协调解决，确保服务周到，群众满意。

“只要进入南阳收割麦子的收割机，都是来为我们服务的，我们都热烈欢迎，并尽力做好服务，确保畅通无阻，不会存在不让进和不让走的情况。”刘鹏说。

对于南阳收割机不让下高速的事件，一个名为“乡村大宝助农团”的视频显示，目前南阳已经有很多收割机在“整装待发”，只等着雨过天晴进入麦田“大显身手”。

对前几天出现过的收割机不能下高速情况，一位收割机师傅在视频中介绍，一般情况下，收割机需要有正常的手续和证件，比如“驾驶证、收割证、跨区域操作证”等，有了这些证件都可以下高速，并且通行无阻。

该收割机师傅还介绍，买收割机都需要注册，需要办什么证、到哪里办、怎么办，流程都会提前发到收割机师傅手里。有的师傅可能是忽略了，或者不知道怎么办，所以才会出现这种情况。他们的收割机，在南阳收割了十几年，就从来没有出现过不让下高速的情况。

来源：顶端新闻 编辑：赵鹏宇