北京青年报消息,近日,山西晋中太谷多名学生因出租车拼车按人头收费要价过高,从高铁站连夜徒步回学校引发关注。3月7日,当地多名学生告诉北京青年报记者,到周末或放假、返校的用车高峰,很多出租车不打表,而是按人头收费,每人收20元或25元,一车拉四人。还有学生称,遇到过每人被要价50元的情况。有出租客运公司坦言,赶上用车高峰,出租车不够用,确实存在拼车按人头收费的情况。
对此,太谷区交通运输局表示已接到学生投诉,目前正在处理中。
出租车拼客乱要价学生直接走四万步回学校
(资料图)
3月6日,一则“当地出租车漫天要价,大学生集体走路两小时回学校”的视频在网上引发关注,视频显示,学生们三两结伴、四五成群走在路边,有的手里还提着东西。这段视频引起不少人的共鸣,网友纷纷在评论区讲述自己遇到的打的不打表的情况。
山西晋中太谷区当地网友表示,这种情况在当地不少见,有网友表示,为了不打车,自己愣是学会了骑电动车。还有山西农业大学的学生表示,不是坐不起,是受不了被坐地起价的这个气。
林同学正是当晚从车站走回去的人之一,她说,当晚准备从太谷东站回山西农大,一出站就听到许多出租司机在吆喝“25块钱一个人”,她觉得贵了。而当时回学校的公交已经停运,她加价10元也没打到网约车,于是决定步行回去。
“东站离学校大约6公里,步行要一个半小时。因为提着行李,晚上又比较冷,走了一段之后,我还是选择打车,最后三人拼车司机总共收了我们25元。也有同伴走了三四公里到下一个共享单车停车点后,骑车回去。”
林同学表示,车站附近的出租车在学生返校高峰经常不打表,而是以“一口价”的方式收费,每个人20元或25元。
北青报记者查询发现,山西农大距离太谷东站6公里多,T02、T06路公交可直达,但晚上7点之后均已停运,如果选择打网约车,车费从8.2元至18元不等。
山西农大距离太谷西站约9公里,T05路公交可直达,但晚上7点后已停止运营,如果选择打网约车,车费从11.1元至24元不等,如果选择步行,需要走约两小时。
农大大三学生王勇(化名)告诉北青报记者,引发关注的视频是他女友的同学发的,就因为出租司机要价的问题,直接走四万步回学校。“太谷是个小县城,学生在周末多数选择去太原玩,坐高铁也就十几元,晚上回来的学生多,共享电动车被骑完了,也没有公交了,网约车又特别少,剩下的只能打出租车。”
学生称女生和瘦弱男生打出租车更容易被宰
王勇说,学校有校车,但只是从学校到太原点对点运行,车费只要十几元,但停靠站不多,无法到太谷两个高铁站,运行时间也主要在白天。他自己打出租车也遇到过拼车被按人头收费的情况,“放假的时候从学校去太谷西站,一个人收25元,坐满走,不打表,到太谷东站近一些,一个人20元,我们一般是坐校车去太原,但回来只能坐高铁,从高铁站回学校打车就可能被宰。”
还有学生遇到过更离谱的漫天要价,农大学生王安(化名)告诉北青报记者,去年12月初,他从农大新北门与另一名学生拼出租车去太古西站,每个人被要价50元。“因为着急赶高铁就给了,但从那次以后再也没在学校附近坐过出租车。我有一个朋友也遇到过这种离谱的价格,从太谷东站到农大西门,一个人花了35元。”
另一名学生杨森(化名)告诉北青报记者,一些出租司机会看人下菜碟,女生或者瘦弱的男生比较容易遇到宰客的情况。“2月27日,我和同学三人从太谷东站打出租车到农大新北门,一开始司机说一口价20元,但我提出打表计价,司机也没说什么就同意了。可能因为我们三人都是游泳队的,块头较大。最后打表价格是16元左右。但就在前几天,我女友她们八个人从太谷西站回学校,打出租车被要价一个人20元,一车就得80元,她们没坐,后来她们又问了好几个出租司机,大多数都要15元一个人,最后有司机同意一个人10元,她们就坐了。”
出租公司:用车高峰存在拼客按人头收费的情况 希望规范拼车收费标准
7日下午,当地一家出租车公司负责人李文(化名)告诉北青报记者,他也关注到网传学生因出租车要价高走路回学校的情况,经排查,其公司的40辆出租车不存在这一情况。“从太古西站到农大西门,打表计费大约要20.5元,到新北门大约要25.1元,这是白天的价格,晚上可能要28元左右。如果赶上开学或者放假,打车的人比较多,乘客同意拼车的话,司机跟乘客商量,可能会每个人收个十元、十二三元,大家都高兴,不能一开口就二十,比抢还快啊。”
李文介绍,其公司的出租车车窗均贴着运价标准,白天1.5公里内,起步价6元,超过1.5公里,每公里1.5元,超过3.5公里,每公里2.3元;20时至次日7时按夜间收费标准计费,起步价6.5元,超过1.5公里,每公里1.7元,超过3.5公里,每公里2.6元。“但除了这个基本计费标准外,可能还会产生过桥费、停车费、返程费、等待费,例如堵车或者等红灯超过2.5分钟,计价表就会多计0.5元。”
另一家出租公司工作人员对北青报记者表示,该公司的出租车司机确实也存在拼车按人头收费的情况,但要价一般是每个人10元或15元。他认为,出现拼车的情况主要是用车高峰出租车不够用。“拼车的话可以每个人要个10元或15元,但20元、25元确实偏高了,我们也希望相关部门能够解决高峰时段车不够用的问题,允许拼车,但规范拼车的收费标准,比如最高每个人不能超过多少。这样如果司机被学生举报,我们也可以解释。”
一位当地的出租司机也告诉北青报记者,太谷有山西农大和晋中信息学院2所大学,还有4所中学,学生就有好几万人,而出租车总共就300多辆。“拉不过来,有时候就会出现拼车的情况,每个人收费十几元,乘客也同意,收费25元的也有,但是少数。我自己是打表计费的,从太谷西站到农大西门大约22元,到农大新北门大约24元,到晋中信息学院要18至20元。像网上发的那么多学生走路回去,有的可能就是打不到车。”
当地出租公司本月刚被约谈 交通运输局称已接到学生投诉正在处理
据太谷区政府官网介绍,3月1日,太谷区交通运输局刚约谈了当地3家出租公司,主要针对出租车驾驶员不按规定使用计程计价器、拒载、拼车、不使用文明用语等情况,督促出租车企业认真履行主体责任,完善内部管理制度,加强出租车从业人员的教育培训。通过此次约谈,出租车经营企业表示要加强内部监督管理,强化出租车驾驶员职业道德教育培训及车辆管理工作,采取多种举措,有效约束驾驶员经营行为。
李文告诉北青报记者,上述约谈活动,他公司的车队队长也参加了。“我们平时也会不定期开展自查,如果发现司机不打表计费,会处罚,如果被交通运输局查到,也会罚款,可能还要被暂停营运几天。”
北青报记者注意到,自2018年以来,已有多名学生针对出租车要价过高的行为进行投诉,交通运输局也表示已加大巡查力度,加大处罚额度,尤其在节假日期间多次到校门口进行监督检查,提醒乘客遇到乱要价等情况记好出租车车牌号并进行投诉。
在“出租车漫天要价,学生集体走回学校”的视频引发热议后,太谷区交通运输局发布了规范出租车行业经营秩序的公告,从严整治出租车不打表、拼客、宰客、甩客、服务不文明等行为,提醒乘客如遇到驾驶员不按规定使用计程计价设备、不按规定向乘客出具车费票据等行为可以投诉并拒绝支付乘车费用,并且公布投诉电话及投诉所需材料。
7日,太谷区交通运输局工作人员告诉北青报记者,6日晚,区交通运输局出动两个中队12名执法人员对太谷东站、太谷西站、山西农大、晋中信息学院周边出租车运营秩序进行突击夜查,查处了2台不打表计费的出租车。对于出租车对拼车乘客按人头收费的情况,该局也已接到学生投诉,目前正在处理中。
原标题:山西一地出租车拼客乱要价学生嫌贵走回学校 交通运输局称已接到投诉正在处理
编辑:唐文培
责编:周尚斗
审核:冯飞
来源:北京青年报 编辑:丁丰林
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