大河报·豫视频特派卡塔尔记者 王玮皓

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随着葡萄牙6:1大胜瑞士，卡塔尔世界杯的八强正式出炉。从小组赛阶段的每天4场比赛，到无缝衔接八分之一决赛的每天两场比赛，世界杯的密集赛程终于告一段落，这也意味着近段时间“走断腿”的前方的记者们也终于可以喘一口气了。

能在现场看世界杯，对于大部分球迷来说是一件可望而不可即的事，对于体育记者来说，这也是无比难得的机会，在朋友圈发布一些比赛现场的视频和照片，总能引来一阵羡慕的声音。不过，为了一场90分钟的比赛，背后的通勤时间可能超乎你的想象。

卡塔尔为了方便到访的上百万球迷，斥巨资修建了3条地铁，全部8座球场中，有5座可以坐地铁到达。最北部的海湾球场则需要先坐地铁红线到终点站，随后搭乘球迷大巴，经过1个小时的车程才能到达。另外两座无法地铁直达的球场阿图玛玛和贾努布，则需要在指定的地铁站下车后，坐球迷接驳大巴才能到达。

小组赛期间，每天的4场比赛开球时间是13点、16点、18点和22点，球迷一天看两场比赛是没有问题的。记者们在申请媒体门票时，最多可以选择两场，即第一场加第三、四场，或第二场加第四场。对于记者来说，前往球场观赛，可以坐公共交通，也可以选择先前往主媒体中心坐媒体班车，只不过世界杯主媒体中心的位置比较偏远，这样“兜圈子”耗时太长，如果不是住的离主媒体中心近，很多记者都会选择公共交通。

但无论是媒体班车还是地铁直达，到了世界杯比赛球场后，可不是走几步就能到球场了，基本都还要步行一段很远的路。因为每个球场有且只有一个媒体安检入口，而且世界杯球场外围都进行了戒严，有时候需要绕着外围走很久，才能找到媒体入口。为了看比赛，提前两三个小时出发可以说是常态。

比赛结束退场时，几万名球迷一同涌向地铁站，为了防止踩踏，球迷们会被隔离成一个个方阵，一批一批疏散，因此退场时间至少也要1个小时，好不容易坐上地铁，车厢内是人挤人的状态，想找一个座位是不太可能的，这也是卡塔尔政府屡次呼吁当地居民在世界杯期间多开车，不要挤占公共交通资源的原因。总之，一场比赛耗费6个小时以上是非常正常的。

如果记者一天看两场比赛，两座球场之间会有媒体转场班车，相对来说比球迷转场更加方便，但即使这样，在媒体大巴上，记者们经常是睡倒了一片。特别是如果看22点的比赛，结束工作回到家可能就要凌晨两三点。要知道，记者们每天周而复始，不是在看球，就是在看球的路上，各个都累得够呛。不少中国记者和球迷都打趣，脚都磨出水泡了。

好在，随着世界杯即将进入八强战，密集的赛程已经过去，接下来的四分之一决赛，记者们每天将只被允许观看一场比赛，而且距离半决赛还会有两天的休息日，最累的日子可以说已经熬过去了。虽然看球很辛苦，但在历届世界杯上，能够如此密集的看比赛，卡塔尔是绝无仅有的一次，累并快乐着，也是所有人的感受。

来源：大河报·豫视频 编辑：牛中振