成都商报-红星新闻消息，近年来，从神舟、天宫，到嫦娥、天问，中国航天在一步步地创造着一个个新的历史。按照计划，中国空间站梦天实验舱近日将在海南文昌航天发射场发射。据新华社消息，10月25日，梦天实验舱与长征五号B遥四运载火箭组合体已转运至发射区。后续将按计划开展发射前各项功能检查和联合测试等工作，计划于近日择机实施发射。

↑10月25日，梦天实验舱与长征五号B遥四运载火箭组合体已转运至发射区

日前，北京大学地球与空间科学学院教授、中国空间探测专业委员会副主任焦维新接受红星新闻记者采访时介绍，我国对于载人月球探测等的前期研究早已开展，与上世纪60年代已经成功登月的美国相比，我国的载人月球探测将统筹考虑登月与月球科考基地的建设，更加注重科学成果的取得。

(资料图)

下一步探月将重点对准月球南极

焦维新介绍，我国对于月球的探测已经完成了嫦娥工程规划的“绕、落、回”三期工程。此前的探测器，如“嫦娥3号”“嫦娥5号”，主要降落在月球的中低纬度地区。如不出意外，下一步的探月，如“嫦娥6号”“嫦娥7号”等探测器将主要探测月球的南极。

↑北京大学地球与空间科学学院教授、中国空间探测专业委员会副主任焦维新 受访者提供

“多个航天大国都将目光对准月球南极，人类未来探索月球应当会出现南极热。”焦维新解释道，月球表面昼夜温差极大，极度干燥，没有空气和水。由于月球自转轴几乎垂直于太阳系黄道面，加之月球南极密布着许多陨石坑，是永久阴影区，那里可能多少亿年不见阳光，处于非常低的温度，因此理论上存在固态的挥发物质。从前期的探测来看，这些挥发物质中便包括水冰。科学家经过计算，认为在月球南极永久阴影区里可能存在大量的冰，这对于人类探索更远的深空意义非常大。

“此外，挥发物质中还有其他不同成分，对我们研究月球演变，甚至太阳输出变化，都有非常重要的科学意义。” 焦维新说。

公开资料显示，在阿波罗登月之后，美国航空航天局（NASA）再次提出新的载人登月计划，要在2025年左右将两名宇航员送到月球，登陆地点初步选择在月球南极的某个位置。另外几个航天大国也各自提出探月或载人登月设想，无一例外地把登月地点选在月球南极。

会把载人登月与建立月球基地统筹考虑

焦维新介绍，我国多年前便开始了对载人登月的前期研究，他于2010年也曾领导研究团队，承担中国载人登月科学目标的相关研究。

美国于1969年7月实现载人登月，半个多世纪过去，我们国家的载人登月会有何不同呢？

在焦维新看来，上世纪60年代末的载人登月，是在冷战时期太空竞赛驱动下进行的，科学目标并不是放在最重要的位置。而我们国家的载人月球探测，会把载人登月与建立月球基地统筹考虑，在月球进行实地科考，争取获得更多的科学成果。

建立月球基地是否存在技术瓶颈？对此，焦维新表示，由天和核心舱、问天实验舱、神舟十四号、天舟四号组成的空间站组合体，目前正在距离地球400公里的太空轨道上运行。不久后，梦天实验舱也将加入它们。今年年底前，中国空间站将最终完成“T字构型”建造任务。从技术上来讲，月球基地无非空间站的月面版本，结合月球的实际情况，对空间站的结构、实验装置等加以改造，将环绕地球运行的空间站运送到月球上去，便可建立初步的月球基地。火箭的运载能力越强，运送到月球的物资越多，月球基地的建造也就越好。

将研制新一代的载人运载火箭和重型运载火箭

作为进入太空的运载工具，运载火箭是一切太空活动的前提和基础，也决定着载人航天工程的高度。焦维新介绍，目前中国起飞质量最大、将嫦娥五号探测器送入地月转移轨道的长征五号运载火箭，起飞质量896吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力。

焦维新介绍，我国正在研制长征九号重型运载火箭，任务规划预计2028年前后实现首飞。但发射成功不等于马上就可以用于载人航天，还需要在可靠性验证方面下功夫。

中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生介绍，党的十八大以来的十年，中国航天进行了274次发射。党的十九大以来的五年，进行了192次火箭发射，占长征系列火箭发射总数的43.2%。

吴燕生说，进入新征程，我们将进一步提高我国进入空间的能力。运载火箭的能力有多大，航天发展的舞台就有多大。为此，将对现役运载火箭进行更新换代，研制新一代的载人运载火箭和重型运载火箭，使中国航天发展的舞台更大、更好。

原标题：我国将实现载人登月并建月球基地！专家：下一步重点瞄准月球南极，将研制新一代重型火箭

来源：红星新闻 编辑：丁丰林