湛江吴川机场通航、湛江吴川机场高速公路项目一期工程和汕湛高速吴川支线通车、深湛高铁建设加快推进，一条条通达四方的大道建成投用……摊开吴川的交通线路图，可见交通优势凸显，这座城市昂首阔步地在粤西地区率先迈入“空铁时代”。

路通则达，路畅则兴。说起吴川近年来的变化，绕不开越加便利的交通。作为湛江的东部门户、湛茂都市圈的黄金走廊和连接“双区”的桥头堡，吴川地理位置优越、发展潜力巨大。对此，吴川抢抓发展机遇，大力推动交通建设项目，加快交通全面升级换代，为经济社会高质量发展蓄势赋能。

近年来，吴川紧紧围绕交通基础设施建设工作，以湛江吴川机场、深湛铁路、广湛高铁和广东滨海旅游公路集中布局为契机，加快机场周边路网建设，高标准抓好广湛高铁规划建设，不断完善空陆、空铁换乘体系，推动吴川迈入“空铁时代”，形成快速通达“双区”和北部湾城市群的“2小时经济生活圈”。

此外，今年吴川还持续稳步推进交通建设项目，1月至8月全市完成交通基础设施固定资产投资约19亿元(不含机场)，进一步打造高水平全国综合性交通枢纽，为全力建设省域副中心城市、加快打造现代化沿海经济带重要发展极作出更大贡献。

乘“机”起飞▶▷

粤西唯一4E级机场落户

远眺如飞鸟，俯瞰似头牛。今年3月24日晚，一夜转场之后，湛江吴川机场投入试运行，这昭示着这座城市成为粤西连接世界的新平台。

湛江吴川机场选址于吴川市塘㙍镇，毗邻茂名市，定位为国内干线机场，是国家对外开放的一类航空口岸，辐射地区包括湛江、茂名、阳江等粤西地区和北海、玉林等桂东地区，覆盖人口逾2000万。

作为粤西地区唯一的4E级机场，湛江吴川机场具备起降空客330、350和波音777、787等宽体飞机和直航欧美的能力，承担着联动粤港澳大湾区、北部湾区和辐射大陆南端的重要职能。湛江吴川机场公司相关负责人介绍，湛江吴川机场未来目标直指年旅客吞吐量超千万人次，推动通航城市超过60个，国内航线网络辐射全国大中城市、重点旅游城市，国际和地区航线从东南亚地区向东北亚扩展。

乘着湛江吴川机场的东风，吴川正在努力将交通优势转化为经济优势，壮大空港物流、全域旅游、优势传统、战略性新兴“四大产业集群”。空港经济发展步伐愈发稳健，一幅波澜壮阔的沿海经济带产业发展蓝图正在徐徐展开。

据了解，依托机场综合优势，湛江正在高水平谋划建设湛江吴川机场空港经济区，主要发展航空运输保障、航空物流、空港旅游、先进装备制造、航空资源循环、商贸会展、大健康和现代农业八大产业，使其成为吴川经济发展的新引擎。

从湛江空港经济区规划图上可以清晰看到，湛江吴川机场被茂湛高速、汕湛高速、深湛铁路等交通主干道路环绕。根据规划，深湛铁路将建设一条支线，直接连接机场。这相当于在机场内部设置一个高铁站，届时乘坐该线路的乘客不需转乘即可直接到达机场，实现“空铁联运”。

如今，湛江吴川机场已启用近7个月，持续吸引人流、资金流和信息流。今年3月，京东、邮政物流已签约落户湛江空港经济区。6月，两架满载荔枝等农产品的B737顺丰全货机从湛江吴川机场顺利起飞，标志着湛江直飞杭州、北京的两条全货机运输航线正式开通，也是湛江民用航空历史上，首次开通的全货机运输航线。绝对的交通优势令吴川迎来空前发展机遇，空港经济优势彰显，未来可期。

齐头并进▶▷

加快完善“海陆空”交通体系布局

湛蓝的天空下，宽阔平坦的迎宾大道车辆川流不息，这条将吴川高铁站、湛江吴川机场、吴川城区以及高速路口串联起来的大道，是吴川交通网中的重要一环。

交通是城市建设的重要内容，事关人民福祉和发展全局。近年来，为加快推进城市能级提档升级，吴川加快交通全面升级换代，打通城市“大动脉”，坚持“海陆空”齐头并进，加快完善干线机场体系布局。

今年4月，《吴川市综合交通运输体系“十四五”规划》专项规划编制完成并印发，为全市交通规划未来五年的发展绘制美好蓝图。根据规划，未来五年吴川在打造功能完备、服务高效的现代化国际航空枢纽之余，将加快广湛高铁吴川段、机场高速吴川段、沈海高速吴川段改扩建项目建设，加快推进广东滨海旅游公路吴川段、汕湛高速吴川支线东延线等项目建设。

记者从吴川市交通运输局获悉，目前，广湛高铁吴川段已全面开工建设;机场高速(一期)项目先行段已建成投用;茂湛高速改扩建工程正加快推进;茂名至吴川高速、广东省滨海旅游公路前期工作正加快推进中;国道G228线塘尾至黄坡段路面安全隐患整治工程开工建设……

在海上交通方面，吴川正稳步推进王村港渔港和博茂渔港(塘尾一级港区、博茂二级港区)项目建设，并整治疏浚内河和沿海航道，加快形成通江达海、高效便捷的水运体系，不断拓展对外交通通达能力。

畅通内循环▶▷

全力推进城市交通路网建设

为进一步完善市内交通路网，切实提升广大群众的获得感、幸福感，近年来，吴川畅通城市内循环，加快推进滨江南路和环市西路建设，全面推进大山江桥、塘尾桥、水口渡大桥扩建工程和四叉口渡桥工程建设，规划建设广东滨海旅游公路主线至交通枢纽、旅游景区以及特色小镇的连接线，并实施农村公路提级工程，致力建设出一批农村资源路、产业路、旅游路。

据悉，目前塘尾大桥、大山江大桥扩建项目已于6月开工建设，水口渡大桥扩建工程建设方案已上报省交通运输厅，吴川市交通运输局正积极继续与省交通运输厅对接，争取水口渡大桥扩建工程早日开工建设。

农村硬底化道路建设是乡村振兴工作的重要内容之一。近年来，吴川大力夯实农村道路交通基础，以统筹推进“建、管、护、运”为核心抓手，把“四好农村路”建设作为助力推动乡村振兴的民生实事之一，全力补齐农村公路建设短板，在湛江市率先实现了村村通硬底化公路，成功创建“四好农村路”省级示范县，扎实提升了农村公路通达能力、管养水平、路域状况和社会效益。

步履不停，未来可期。今年，省还向吴川下达了47公里农村公路建设项目任务。截至目前，已完工21.258公里，在建11.366公里。其余的已挂网招标，预计月底开工。此外，今年省下达吴川农村公路危桥改造3座，目前塘基桥项目已完工;肖山水利桥项目完成工程量15%，香塘桥完成工程量40%。

吴川市交通运输局相关负责人表示，接下来，该局将继续巩固省级“四好农村路”示范县创建成果，继续打造“四好农村路”示范镇、示范路，为吴川市争创国家级“四好农村路”示范县打下基础保障。(●南方日报记者麦思容)