(资料图片)

日前，“北溪-1”和“北溪-2”海底输气管道的3条支线在同一天之内遭到破坏，天然气仍继续从波罗的海的管道中冒出。据估计，管内的天然气可能将在本周耗尽；此次泄漏将可能向大气中释放50万吨的甲烷，进而加剧气候变暖。

↑波罗的海下的“北溪”天然气管道海上管线发生泄漏，海面形成直径超过1公里的“气泡圈” 图据视觉中国

根据丹麦政府提供的官方最坏情况的估计，此次约有7.78亿立方米天然气泄漏。丹麦能源署9月28日表示，一半以上的天然气已经从受损管道中流出，而预计剩余的天然气将在10月2日流尽。

天然气的主要成分是强效温室气体甲烷。据报道，从受损的北溪管道中释放的甲烷将可能是迄今为止有记录以来的最大一次甲烷泄漏。丹麦能源署署长表示，“北溪-1”和“北溪-2”管道的泄漏点所产生的排放量约占丹麦每年二氧化碳排放量的32%。此外，估计泄漏排放的甲烷可能是美国阿利索峡谷天然气泄漏量的2至5倍。2015年，美国发生阿利索峡谷天然气泄漏事件，导致约10万吨甲烷泄漏，是美国历史上最大的甲烷泄漏事件。

伦敦帝国理工学院化学工程系的保罗·巴尔科姆表示，目前海洋表面出现的甲烷气泡表明天然气仍“强烈向上流动”。“即使它只释放了其中的一小部分，也会对环境和气候产生非常大的影响。”

据了解，甲烷是仅次于二氧化碳的第二大温室气体，约占全球温室气体排放量的20%。在吸收太阳热量和使地球变暖方面，它的效果是二氧化碳的82.5倍。

目前，各方仍在加紧调查管道破坏的原因。多国政府官员公开表示，不排除人为蓄意破坏的可能。另外，专家表示，评估和修复管道可能需要数月时间。负责建造与运营北溪天然气管道的北溪AG公司也发表声明称，目前无法预测修复设施的时间。丹麦政府指出，可能需要一到两周时间，泄漏区域才会平静下来，到时才能展开事故调查并修复管道。

而德国政府消息人士表示，德国方面担心，这次对北溪天然气管道所造成的损害有可能会无法挽回。德国官员警告称，如果不及时修复，大量海水流入管道，可能会导致管道出现不可逆转的腐蚀，“北溪-1”恐怕将无法再使用。目前还不清楚德国或俄罗斯方面对北溪管道维修工作的相关计划。

对此，天然气管道网运营公司Gasunie Deutschland的董事总经理延斯·舒曼表示，他“相对乐观地”认为可以修复好损坏的管道，“有负责处理管道事故的优秀团队，乐观点的话，可以在短期内修理好管道。”

来源：红星新闻 编辑：丁丰林