大河报·豫视频记者 黄婷 通讯员 沈毅秀 黄春芸

居民王阿姨路过郑州地铁三号线B2站出入口时惊喜地发现，原来在非机动车道停得密密麻麻的非机动车不见了，车道一下宽敞了许多。跟随路旁的非机动车引导指示箭头可以看到，在三号线B2站出入口的东侧多出一处规划好的非机动车停车区域，原先停在路边的非机动车现在全部有序停放在划定区域，看上去整洁又舒心。

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“之前这里共享单车、电动车太多，人行道都占满了，走路十分不方便。现在大家把车都停到指定位置里，路面空出来了，顺畅多了。”杨女士高兴地说道。

“最近遛弯，每次走金水路，都是一种享受。”在郑州市紫荆山公园附近散步的市民李大爷给出了好评。

这些年郑州的道路越修越精致，管理越管越精细，散步不再是单纯走走路，也是慢下来欣赏风景的一个过程。不少在金水路地铁站换乘的居民发现，原本随处可见侵占人行道或盲道、东倒西歪、妨碍正常通行的非机动车，变得“规规矩矩”了，不仅主动让出通行空间，而且有了统一的停放区域。

9月21日，大河报·豫视频记者从郑州市金水区城市管理局了解到，为解决城市道路交通拥堵、停车难等“城市病”，自今年八月份以来，郑州市金水区全面推进城市精细化管理工作，以金水路为重点，开启道路综合提升整治的序幕。提升整治从细微处着眼、点滴处入手，在城市道路交通秩序上下硬功夫，深入开展非机动车序化管理专项整治，加大停车场建设力度，提高停车资源利用效率，提升交通智能化管理水平，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，让市民生活更美好。

为实现金水路综合提升整治工作“一周见成效，节前大变样”的工作目标，该区坚持“动静”相宜、“疏堵”结合，工程措施与管理措施同步进行，在全市首推“集中停放+支路分流”的疏导模式，“见缝插针”地给非机动车开辟停车位，同时在管理与执法上“双管齐下”，形成可供借鉴的经验，一揽子解决交通拥堵、停车困难、人车混行等突出问题。

“我们坚持问题导向，主动作为，下足‘绣花’功夫，巧用城市“边角料”，盘活闲置土地“变身”免费停车场，补齐民生短板，着力打造序化管理‘顺风路’，集中力量全力‘啃下’这块‘硬骨头’，全力保障居民安全出行、顺畅出行。”郑州市金水区城管局负责人对记者说。

用绿植将非机动车停车场“隐蔽”起来的森系景观，也是金水路整治的特色之一。记者了解到，花园路街道办事处邀请市政设计院，通过对紫荆山公园点位内布局进行合理化改造，在高大乔灌木后方规划设计停车区域，从而达到既方便游人停车又实现绿植对车辆有效遮挡，提升道路环境美观的双赢效果。同时，对于沿线其他游园也采取开放停车区域，合理遮挡的微改造的办法，实现绿化停车相辅相成，退路进园相得宜彰的城市精细化管理目的。

记者在现场了解到，郑州金水区城管局把“绣花功夫”下在了金水路交通秩序整治上——道路提升整治开启“美颜模式”。该局落实领导一线指导、督查每日巡查、一线单位对标整治“三位一体”巡查督导机制，指导沿线街道办事处和相关单位对金水路实施“精细化”提升整治，做到细小问题“零容忍”，确保各项工作对标达标。同时，积极与公共单位沟通协调，将金水路非机动车辆分流至公共单位内部和支路背街统一停放，实现道路无乱点、无盲点、无堵点。

据了解，郑州金水区城市管理局将继续秉承“完善城市功能、提升城市品味、支持经济发展”的服务理念，进一步完善群众参与机制，全面推广智慧城管“随手拍”活动，让群众参与成为加强城市管理的“关键环节”，从群众的“痛点”破题，解决群众关切的“小问题”，倒逼城市管理水平提升，才能换来群众的“大满意”，使郑州市的序化工作实现常态化，让人民群众享受更好的城市交通和道路环境。

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来源：大河报·豫视频 编辑：王凤华