梳理出1.3万家“两企两个”市场主体名单、研究提出16条助企纾困措施、推动286家重点纾困企业100%对接金融机构……9月14日，笔者从广东省交通物流助企纾困工作座谈会上获悉，广东不断推进交通物流助企纾困工作，为实现“民生托底、货运畅通、产业循环”提供坚实的保障。

据悉，为了进一步做好交通物流助企纾困工作，省交通运输厅与银行、保险和金融系统共同研究提出“交通运输行业的税费减免”“推动金融系统对交通运输企业减费让利”等16条贯彻落实建议，已纳入《广东省贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案》《广东省促进服务业领域困难行业恢复发展若干措施》等政策文件中。

广东省交通运输厅、广东银保监局、人民银行广州分行联合加大对交通物流困难行业企业纾困力度，2022年1—7月，共为1864户交通运输领域中小微企业实施延期还本付息34.3亿元。开通绿色审批通道，为企业便利融资提供灵活便捷服务，如邮储银行广东省分行通过手机银行渠道累计向物流企业发放线上贷款3.39亿元。

此外，省交通运输厅制定了交通运输行业主要助企纾困政策目录清单，先后梳理了286家重点纾困企业，推动实现金融机构100%对接，累计授信125家，累计放贷企业112家。同时，加快拨付农村客运和城市交通发展补助资金，发挥车辆购置税资金的撬动作用，进一步加大对我省公路、水运及综合交通基础设施建设的支持力度。

广东还建立起交通运输、人民银行、邮政快递等部门与有关行业协会、商业银行常态化对接与信息共享机制，并于7月5日完成第一批约1.3万家“两企两个”(道路货物运输和物流配送企业，以及道路普通货物运输个体工商户和个体货车司机)市场主体名单梳理，并推送至有关商业银行机构。7月7日，联合人民银行广州分行举办交通物流专项再贷款落地实施政策宣讲会暨银企对接活动，7家银行机构与14家物流企业现场签订合作意向书，19家道路货运、邮政快递企业和网络货运平台企业代表现场回应企业和货车司机提出的融资需求和困难问题，进一步畅通了“政府—银行—企业”对接渠道，打通金融助企纾困政策落地“最后一公里”。

据统计，2022年1—6月，全省邮政快递业享受减税降费总计9.98亿元，其中快递企业享受增值税减免8.94亿元。2021年度农村道路客运、农村水路客运补贴资金和城市交通发展奖励资金共7.78亿元，累计落实车辆购置税收入补助地方资金预算6.41亿元，发挥车辆购置税资金的撬动作用，进一步加大对我省公路、水运及综合交通基础设施建设的支持力度。

接下来，广东将继续深化开展政银企对接，重点推动金融机构加快发放交通物流专项再贷款，推动货车贷款延期还本付息政策落实，加快打通政策落地的“最后一公里”;扎实开展交通物流涉企违规收费专项整治，加快建立涉企违规收费协同治理和联合惩戒的机制，切实减轻企业经营负担;持续加强交通物流经济运行的监测分析，促进物流行业健康稳定发展，为稳定宏观经济大盘、确保经济运行在合理区间作出应有贡献。(南方日报记者 袁佩如 通讯员 粤交综)