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8月8日，记者从成品油分析机构获悉，国际油价下滑，原油变化率由正转负，释放下调预期。本轮下调有望成为自2019年来首个“四连跌”，消费者出行成本继续下降。

卓创资讯观点：本计价周期以来，国际油价涨跌交错，但底部不断下移，近一周欧美原油期货净跌10%。市场对经济减缓的担忧、全球主要经济体制造业指数下降成为影响油价下跌的主要因素，WTI自2月10日以来首次收于每桶90美元以下。受此影响，原油变化率由正转负，并在负值内不断加深，调价由搁浅向下调转化。卓创资讯数据监测模型显示，截至8月5日收盘，国内第9个工作日，参考原油变化率为-1.62%，预计汽柴油下调80元/吨，调价窗口8月9日24时。

距离调价窗口开启仍有一个工作日，但本轮成品油零售限价大概率将迎来下调。按照当前调价幅度测算，国内92#汽油下调0.06元，95#汽油及0#柴油下调0.07元。以汽车50L的油箱计算，92#汽油或少花3元。虽然降幅不大，但也让不少燃油汽车车主有一波“小欢喜”。

若本轮下调政策落实，国内将迎来年内首次“四连跌”，同时也是自2019年来首个“四连跌”。按照当前幅度测算，“四连跌”后标准汽油累计下调1060元/吨，标准柴油累计下调1025元/吨，折合升价为92#汽油下调0.83元，95#汽油下调0.88元，0#柴油下调0.87元，消费者出行成本继续下降。

来源：上游新闻 编辑：赵鹏宇