3月28日，哈啰出行发布其基于两轮出行业务的“两轮用户安全体系”(Hello Riding Safety System，以下简称“HRSS”)，从骑行安全、电池及充电安全、卫生安全、信息安全等多维度全面保障用户的安全权益。

目前哈啰出行旗下有共享两轮业务和家用两轮电动车业务，覆盖全国超4亿用户。截至2021年底，哈啰在两轮出行安全方面共申请专利达155件，已授权专利84件，涉及车架/车把/车锁、电池/电柜、坐垫防飞车等技术。

哈啰出行安全专家研究发现，家用电动车失火的原因，与用户使用杂牌电池或充电器，没有正确地对电池进行充电有关。面对电池安全问题的痛点，哈啰出行首先从源头设计、确保每一块电池都是符合新国标的合规电池。以哈啰电动车为例，通过引入自主开发的、智能化的电池BMS管理系统，实现24小时监控电池安全。当充电电池温度、电压、电流发生异常情况时，车机系统能够第一时间识别异常并通过短信、电话等方式向车主报警。

“智能化的BMS系统能够精确计算电池剩余电量，具有过压保护、过充保护、过流保护、短路保护等功能，并支持OTA升级，自动调整电池使用策略，让电池越用越‘聪明’。”哈啰电动车高级产品专家蒋建伟表示。

在共享两轮服务上，哈啰共享助力车匹配了经CQC认证的小哈换电柜，进行电池的统一充电管理，并通过仓管天眼对电池仓进行全天候可视化线上管理。哈啰数万名运维小哥日常进行路面巡检，一旦发现问题电池立即处理，确保用户及仓管用电安全。此外，目前在全国多地上线、支持B端骑手和普通电动车用户使用的小哈能量站，以智能换电柜和快速充电桩结合，对新旧电动车广泛普适，用户可随到随充、随换随走。

去年11月起，《中华人民共和国个人信息保护法》正式实施，据悉，在相关法规出台前，哈啰已遵照相关要求，确保信息的收集和使用合理必要、规则明示、用户授权等原则。如收集用户个人信息必须按照“最小够用”原则，除了在用户同意的服务条款以及法定的准则规定的情况下，未经用户授权不收集、使用、共享、转让、披露与用户个人身份有关的资料。哈啰出行信息安全事业部负责人李超表示：“数据安全及个人隐私保护已成为哈啰出行业务发展的基石。公司内部目前已建立了全生命周期的数据安全体系，在数据采集、传输、存储、使用、共享和销毁等环节建立了相应的安全管控。”(记者 吴海舒 实习生 陈家慧 )